[A+] [현대자동차그룹] 현대엔지니어링 합격 자기introduce서(전기설계1, 2010년 상반기)
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작성일 23-10-31 05:56
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제 설계의 기본 마인드는 시공자의 편의는 물론 발주처의 사후 이용 편의까지 고려하는 것입니다..^^;
어렵게 구한 합격 자기소개서 입니다. 준비된 자세로 현대엔지니어링에서 전기 플랜트 설계분야 전문가의 꿈을 펼쳐보고 싶습니다. 하지만 현장실습생임에도 불구하고 포스코 건설의 직원이라는 마음가짐으로 노력하여 공사기한에 맞춰 준공을 시킬 수 있었습니다. 신입사원으로서 제게 맡겨질 일이 눈에 띄지 않는 일이라도 묵묵히 수행할 것입니다.3. 지원동기 [1300 Bytes 이내]‘플랜트인 으로의 꿈을 준 베트남에서의 값진 경험’4학년 1학기는 제가 베트남 포스코 건설에서 해외 현장실습을 통해 힘들었지만 가장 값진 사회경험의 시간이었습니다.또한 현장과 괴리감이 없는 설계자가 되려고 노력하겠습니다.우선 입사 후에는 전공지식과 해외 현장실습 경험을 바탕으로 최저 개수의 설비로 최고 효율의 에너지를 생산 할 수 있는 플랜트 전기 설계를 해보고 싶습니다. 공사기한에 허덕이며 쉽지 않은 날들을 보냈었지만 칠흑같이 깜깜하던 부두가 제가 시공 관리한 전기로 인해 낮처럼 환해지는 것을 보며 제가 가야할 길이 바로 이 분야라는 것을 깨달았습니다. 현장실습 경험으로 쌓은 전기 시공 경험의 바탕과 지식으로 시공에 알맞은 설계를 하여 지식, 설계, 시공의 삼박자를 원만하게 맞춰줄 수 있게 하겠습니다. 지금은 세계경제 위기로 조금은 주춤하지만 베트남의 경제성장은 잠재력이 있다고 생각합니다. 더 나아가 미국과 베트남에서의 각각 6개월의 해외 경험은 저에게 넓은 시야를 갖게 하였습니다. 저는 아직도 냉연부두 준공 그날의 뿌듯한 기분을 잊을 수가 없습니다.‘음덕양보’라는 사자성어와 같이 남몰래 덕을 쌓은 사람은 그 보답을 받는다고 합니다.4. 입사 후 포부 [1300 Bytes 이내]‘세계 No.1을 goal(목표) 로 하는 플랜트 전기 설계 전문가’대한민국 최고의 플랜트 기업에서 글로벌 플랜트 엔지니어의 꿈을 실현하고 싶습니다. 저의 인간미는 상대방에게 따뜻한 人情을 줍니다.
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자기소개/기술연구
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어렵게 구한 합격 자기introduce서 입니다.2. 성격 및 생활신조 [1300 Bytes 이내]‘結者解之 - 책임감‘가족들의 기대와 사랑을 많이 받는 장남으로 자라왔습니다..^^; 감사합니다! , [현대자동차그룹] 현대엔지니어링 합격 자기소개서(전기설계1, 2010년 상반기)기술연구자기소개 , 자소서 취업 면접 합격 자기소개
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